安全鞋防滑影响因素

       防滑安全鞋是采用印度进口头层水牛皮帮面的鞋类，具有舒适、轻便、耐磨、耐油、防滑、防静电、防砸、防刺穿、绝缘等功能。目前防滑安全鞋有SRA、SRB、SRC三个等级，其中SRC标准是欧盟安全鞋鞋底防滑标准最高等级。防滑安全鞋的鞋底防滑影响因素很多，如鞋底材料、地面硬度、干湿度、光滑、鞋底花纹、结构等，下面就来和中国劳保展的小编了解下防滑安全鞋。

一、防滑安全鞋等级

       防滑安全鞋上有一个专业的等级体系，就是欧洲安全鞋防滑等级：有SRA、SRB、SRC三个等级。

       SRA级大体是指在带釉瓷砖上选用肥皂液测试，压力在400-500N，鞋头翘起7度，向前推移，没有明显的滑动。

       SRB级大体是指安全鞋在不锈钢板上用甘油测试，压力也是400-500N，鞋头翘起7度，向前推移没有明显的移动。同时通过SRA和SRB测试，即达到SRC标准。

       SRC标准是欧盟安全鞋鞋底防滑标准最高等级，通过SRC的防滑安全鞋，可适用于日常几乎所有有防滑要求的工作环境。

二、影响安全鞋鞋底防滑的因素

       影响安全鞋鞋底防滑的因素很多，如鞋底材料（安全鞋鞋底材料包括橡胶、塑胶、橡塑合用材料、PU/PU、PU/TPU、PU/RUBBER等材料）、地面硬度、干湿度、光滑、鞋底花纹、结构等。

       一般在干燥地面上的防滑效果，常称为干式止滑。而在地面有水情况下的防滑效果称为湿式止滑。在某些较特殊的工作环境或生活环境里，地面上存在的，可能就不只是一般的水，常常还有油脂，甚至是油和水共同存在。因此就有油式止滑和油加水的止滑，针对不同的环境，鞋子对于止滑功能的要求就有不同的鞋款与鞋底设计。

       安全鞋鞋底底纹的粗糙及高低不平，可以有效增加实际的接触面积，从而增加摩擦力，提高止滑效果。不同底纹的结构、粗细与深度，所产生的形变和与地面实际接触面积也不同。过细的纹路，在支撑人体时，容易磨损，造成止滑效果快速的减弱；过粗的底纹，在一般道路上的行走，形变降低造成止滑效果不佳。

       因此安全鞋鞋底纹的设计，在湿式介面的止滑效果更加很重要，在湿式接触面的环境下，排水的底纹设计，直接影响鞋底的止滑效果。当鞋底与接触面之间有水存在时，鞋底纹路无法将水有效排除至底纹沟槽及鞋底两侧，水将存在于鞋底与地面之间，薄薄的水层起到了润滑的作用，极大地降低鞋底与地面之间的摩擦力，从而造成打滑现象。因此，安全鞋鞋底纹路的设计，既要考虑干燥的接触面，也要同时考虑在有水湿润的接触面。

       综上，中国劳保展的小编认为安全鞋鞋底材料与花纹结构对其防滑止滑功能起着举足轻重的作用。